職位描述
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崗位職責:
1.負責燃油系統(tǒng)整體架構(gòu)設計,對接發(fā)動機功率、扭矩、油耗目標,協(xié)同定義燃油壓力、流量、噴射控制策略等關鍵參數(shù),通過一維仿真優(yōu)化系統(tǒng)配置與組件選型;
2.優(yōu)化燃油噴射特性(如噴油規(guī)律、霧化效果)改善燃燒效率,與電子控制工程師協(xié)同定義系統(tǒng)控制邏輯;
3.負責燃油系統(tǒng)與發(fā)動機本體集成(含ECU、傳感器、執(zhí)行器接口定義),協(xié)調(diào)解決空間干涉、熱管理、電磁兼容性問題;
4.主導燃油系統(tǒng)一維流體仿真(如GT-FUEL、AMESim分析壓力波動、流量分配、汽蝕風險)及CFD仿真(如噴嘴空化、噴霧場特性);
5.制定臺架試驗方案驗證系統(tǒng)性能、可靠性、耐久性,分析數(shù)據(jù)支撐發(fā)動機標定并解決燃油系統(tǒng)相關問題。
任職要求:
1.要求扎實掌握工程熱力學、流體力學、液體動力學、液壓傳動與控制,熟悉內(nèi)燃機燃燒學、燃油噴射理論、霧化機理、排放控制技術及精密機械設計;
2.熟練使用GT-FUEL、AMESim、AVL Hydsim等一維流體仿真軟件分析系統(tǒng)動態(tài)特性,掌握Fluent、Converge、FIRE等軟件進行噴嘴流動與噴霧仿真;
3.精通CATIA、UG/NX、Creo等至少一款三維設計軟件并能完成復雜零部件設計與裝配,熟練使用MATLAB/Simulink、Python、INCA、CANape等工具進行數(shù)據(jù)分析與電控系統(tǒng)調(diào)試;
4.具備5年以上燃油系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗,有缸內(nèi)直噴系統(tǒng)或高壓燃油系統(tǒng)(如共軌系統(tǒng))獨立開發(fā)經(jīng)驗并實現(xiàn)量產(chǎn),有解決壓力波動大、異常噴射、密封失效等疑難問題的成功案例;
5.擁有良好的團隊協(xié)作能力與動手實踐能力。
1.負責燃油系統(tǒng)整體架構(gòu)設計,對接發(fā)動機功率、扭矩、油耗目標,協(xié)同定義燃油壓力、流量、噴射控制策略等關鍵參數(shù),通過一維仿真優(yōu)化系統(tǒng)配置與組件選型;
2.優(yōu)化燃油噴射特性(如噴油規(guī)律、霧化效果)改善燃燒效率,與電子控制工程師協(xié)同定義系統(tǒng)控制邏輯;
3.負責燃油系統(tǒng)與發(fā)動機本體集成(含ECU、傳感器、執(zhí)行器接口定義),協(xié)調(diào)解決空間干涉、熱管理、電磁兼容性問題;
4.主導燃油系統(tǒng)一維流體仿真(如GT-FUEL、AMESim分析壓力波動、流量分配、汽蝕風險)及CFD仿真(如噴嘴空化、噴霧場特性);
5.制定臺架試驗方案驗證系統(tǒng)性能、可靠性、耐久性,分析數(shù)據(jù)支撐發(fā)動機標定并解決燃油系統(tǒng)相關問題。
任職要求:
1.要求扎實掌握工程熱力學、流體力學、液體動力學、液壓傳動與控制,熟悉內(nèi)燃機燃燒學、燃油噴射理論、霧化機理、排放控制技術及精密機械設計;
2.熟練使用GT-FUEL、AMESim、AVL Hydsim等一維流體仿真軟件分析系統(tǒng)動態(tài)特性,掌握Fluent、Converge、FIRE等軟件進行噴嘴流動與噴霧仿真;
3.精通CATIA、UG/NX、Creo等至少一款三維設計軟件并能完成復雜零部件設計與裝配,熟練使用MATLAB/Simulink、Python、INCA、CANape等工具進行數(shù)據(jù)分析與電控系統(tǒng)調(diào)試;
4.具備5年以上燃油系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗,有缸內(nèi)直噴系統(tǒng)或高壓燃油系統(tǒng)(如共軌系統(tǒng))獨立開發(fā)經(jīng)驗并實現(xiàn)量產(chǎn),有解決壓力波動大、異常噴射、密封失效等疑難問題的成功案例;
5.擁有良好的團隊協(xié)作能力與動手實踐能力。
工作地點
地址:武漢硚口區(qū)重慶宗申航發(fā)新工廠
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求職提示:用人單位發(fā)布虛假招聘信息,或以任何名義向求職者收取財物(如體檢費、置裝費、押金、服裝費、培訓費、身份證、畢業(yè)證等),均涉嫌違法,請求職者務必提高警惕。

武漢
5年以上
本科
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注:聯(lián)系我時,請說是在江蘇人才網(wǎng)上看到的。
