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1．現(xiàn)場整備發(fā)車－接到上游單位下發(fā)的計劃，第一時間組織提車、安排場地，并對下達(dá)計劃的資源進(jìn)行準(zhǔn)確的核對、登記；－在接到公司調(diào)度下達(dá)的配載計劃后，組織承運(yùn)商有序、準(zhǔn)確的裝車、提車及發(fā)車；－在從上游單位提車至承運(yùn)車輛將商品車裝車、發(fā)車的全過程中，重點(diǎn)關(guān)注商品車質(zhì)損情況，并及時向安質(zhì)部匯報；－檢查配件和單證的完整性以及裝車的準(zhǔn)確性，并作出必要的登記和及時的情況反饋；－遵照主機(jī)廠進(jìn)場裝車的標(biāo)檢要求，須對運(yùn)輸車輛進(jìn)行嚴(yán)格的初檢。 2．場地和出入庫 －根據(jù)不同承運(yùn)商、線路和配載計劃等信息，對資源進(jìn)行優(yōu)化的場地布局，以便更高效的裝車發(fā)車； －合理的通知、控制、協(xié)調(diào)各承運(yùn)車輛的進(jìn)場裝車時間，使其能有序、高效的完成裝發(fā)車； 3．現(xiàn)場裝車 —監(jiān)督司機(jī)裝車前是否核對車架號，檢查商品車外觀內(nèi)飾 —根據(jù)司機(jī)驗(yàn)車的反饋，現(xiàn)場確認(rèn)，符合標(biāo)準(zhǔn)的，拍照片，做質(zhì)損記錄 —監(jiān)督各家承運(yùn)商的司機(jī)裝車是否安全規(guī)范 4．銜接工作 －對上游單位的計劃和公司的配載計劃，一定要分清，并準(zhǔn)確核對各批計劃的數(shù)量； －對上游單位或公司的某些突發(fā)情況，必須要第一時間、主動的與雙方進(jìn)行明確與核實(shí)，使三方確認(rèn)的信息達(dá)成一致； －上游單位或公司要求的其它數(shù)據(jù)、信息反饋；